之前我们介绍了机油的SEA J300标准。但SEA J300并不是强制认证的规范，要想知道机油的具体性能，卡友们还有什么标准可以参考的吗？

答案就是API标准认证了。

01

刚过完100岁生日——API

API是American Petroleum Institute的英文缩写，翻译过来就是美国石油学会。API建于1919年，是美国第一家国家级的商业协会，也是全世界范围内最早、最成功的制定行业标准的商会之一。

API在1924年制定了API规范，这也是最早之一对石油相关产品的生产的技术规范指导。现在，API规范已经为世界各国广泛采用，而API学术组织，也演变为世界性的石油行业权威学术组织之一。

我们所说的机油API等级，是美国石油协会制定的机油性能标准。API标准注重的是机油的品质性能，例如我们常见的SM、SN、CF-4、CI-4，都属于API等级。

API等级属于一种资格认证，不是机油厂家想加就能加上的。

如果一家润滑油企业需要申请认证，首先要进行产品配方的研制，通过自主的配方研发或与添加剂公司合作的方式，确认配方中的功能型添加剂、基础油、粘度指数改进剂及其它组分的原料，并进行样品调和。API会对样品进行理化性能、模拟试验，台架试验的测试并进行评价。

02

API认证书示例

样品检测达到相应认证等级标准的指标要求后，即可成功获得认证。这样，产品的外包装才能印上如“CK-4”的认证。

汽油发动机所使用的机油规格首字母为“S”开头，后面的字母越靠后，代表机油的等级越高。早期的机油有SG、SJ等，但现在已经很少见了，目前比较常见的等级有SL、SM、SN和SN PLUS。

目前最新的汽油发动机机油的等级为SN PLUS。

柴油发动机所使用的机油规格首字母为“C”开头，等级有CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，CK-4和FA-4。“4”代表四冲程发动机。

目前最新的柴机油是2016年底推出的CK-4和FA-4。

可能一些卡友已经看出来了，C开头的柴机油里混入了一个F开头的。确实没错，这个F开头的柴机油是做什么用的，我们后面再说。

如果机油包装上同时存在“S”、“C”两个字母，则表示此机油为汽柴通用。

从“CA”一直到“CK”,每递增一个字母，机油的性能和环保能力都会优于前一种，简单的说，字母越靠后，质量等级越高。

我们用近些年柴机油使用量较多的CF-4、CH-4、CI-4来说说。

CF-4：1990年标准，适用高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，可用于替代CD级、CE级柴机油。

CH-4：1998年